Puoi trovare in questa pagina la mappa degli autobus di Dallas da stampare e da scaricare in PDF. La mappa del sistema degli autobus di Dallas e la mappa dei filobus di Dallas presentano la rete, le stazioni e le linee degli autobus e dei filobus di Dallas in Texas - USA.

Mappa degli autobus di Dallas

Mappa degli autobus di Dallas

La mappa degli autobus di Dallas mostra tutte le stazioni e le linee del sistema di autobus di Dallas. Questa mappa degli autobus di Dallas ti permetterà di pianificare facilmente i tuoi percorsi negli autobus di Dallas in Texas - USA. La mappa del sistema di autobus di Dallas è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.

DART gestisce linee di autobus locali ed espressi, come si può vedere nella mappa degli autobus di Dallas che serve Addison, Carrollton, Cockrell Hill, Dallas, Farmers Branch, Garland, Glenn Heights, Highland Park, Irving, Richardson, Rowlett, Plano e University Park. Per partire, usa la tua app GoPass o chiama il servizio informazioni clienti DART al 214-979-1111 indicando l'origine, la destinazione e l'ora desiderata per il viaggio. Gli operatori vi consiglieranno il percorso più conveniente e l'orario di partenza, vi indicheranno la tariffa di sola andata e vi informeranno di eventuali trasferimenti necessari lungo il percorso. I clienti possono anche pianificare viaggi in autobus e ferrovia dalla comodità dei loro personal computer con il DART Trip Planner online disponibile su DART.org. Quando viaggiate nel centro di Dallas, visitate il DART Store all'interno della sede centrale DART alla stazione Akard per gli orari stampati o una mappa del sistema. Gli orari sono anche disponibili presso molte biblioteche e altri centri governativi.

Con più di 130 percorsi, Dallas Area Rapid Transit (DART) gestisce autobus locali ed espressi che servono Irving, Dallas, Addison, Carrollton, Cockrell Hill, Farmers Branch, Garland, Glen Heights, Highland Park, Richardson, Rowlett, Plano e University Park come mostrato nella mappa degli autobus di Dallas. Generalmente, gli autobus passano ogni 30 minuti nelle ore di punta e ogni 60 minuti nelle ore non di punta. Una varietà di pass locali e regionali sono disponibili per i passeggeri. Le linee di autobus di Irving collegano tutte le parti di Irving e collegano la città alle linee di autobus a Dallas. Diverse linee di autobus di Irving si collegano alla Orange Line, treni della metropolitana leggera che viaggiano verso l'aeroporto DFW e il centro di Dallas, e il Trinity Railway Express, servizio ferroviario tra Dallas e Fort Worth.

113 linee di autobus urbani accessibili con sedia a rotelle operano in tutta Dallas. Gli autobus sono moderni, con una rampa elettronica situata alla porta anteriore come indicato nella mappa degli autobus di Dallas. Due spazi per sedie a rotelle su ogni autobus includono cinghie di fissaggio. La mia esperienza sugli autobus DART è stata estremamente positiva - gli autisti erano gentili, cortesi e disponibili. Ho trovato che gli autobus funzionano secondo gli orari pubblicati, e i percorsi sembrano essere progettati per l'efficienza. Le persone in sedia a rotelle che vogliono salire sull'autobus urbano devono segnalare all'autista (alzare la mano è la cosa migliore), per informarlo della vostra intenzione di salire. Una volta saliti a bordo, l'autista legherà la sedia a rotelle con delle cinghie di fissaggio. Un pulsante di richiesta di fermata facile da raggiungere si trova nella zona di fissaggio della sedia a rotelle. Premi il pulsante quando l'autobus si avvicina alla fermata che desideri.

Mappa del carrello di Dallas

Mappa dei filobus di Dallas

La mappa dei filobus di Dallas mostra tutte le stazioni e le linee del sistema filobus di Dallas. Questa mappa dei filobus di Dallas ti permetterà di pianificare facilmente i tuoi percorsi nei filobus di Dallas in Texas - USA. La mappa del sistema filoviario di Dallas è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.

Il McKinney Avenue Trolley, o M-Line, è un tram storico che serve il Dallas Arts District. A causa dell'età dei veicoli utilizzati, non è possibile l'accesso in sedia a rotelle come mostrato nella mappa dei tram di Dallas. Le persone in sedia a rotelle che cercano un trasporto verso le destinazioni servite dalla M-Line dovrebbero considerare l'uso dell'autobus urbano o dei servizi DART On-Call. Il servizio M-Line Trolley è gratuito. Per collegarsi al DART Rail, comprate un DART Day Pass per $6.00 dal distributore automatico di biglietti in qualsiasi stazione. Il nostalgico tram collega il centro di Dallas Arts District con i negozi alla moda, le gallerie e i bistrot di Uptown, compreso West Village, dove è possibile trasferire da o verso il DART M-Line TrolleyRail alla stazione Cityplace/Uptown. Un'ulteriore connessione alla DART Rail è disponibile con il completamento di un'estensione della M-Line lungo Olive Street attraverso Klyde Warren Park fino alla stazione di St.

Guidare il carrello è sempre GRATIS durante il servizio regolare. Invece di far pagare una tariffa, chiediamo ai passeggeri di considerare di sostenerci: Fare una donazione una tantum attraverso. Impostare una donazione ricorrente, che è una grande opzione per i viaggiatori regolari e i pendolari per fornire un sostegno continuo. Facendo una donazione in contanti o un assegno nella biglietteria del carrello durante il viaggio. Noleggiando un carrello per eventi speciali, fornendo un'esperienza memorabile e una location per il tuo evento mentre sostieni il nostro servizio. Fare volontariato con noi. Le origini della linea risalgono ai primi anni '80 e all'idea di un ristoratore locale di far funzionare i carrelli utilizzando i binari originali ancora intatti sotto strati di pavimentazione lungo McKinney Ave, come si può vedere nella mappa dei carrelli di Dallas. Nel 1983, la no-profit McKinney Ave. Transit Authority (MATA) è stata fondata e ha iniziato a perseguire il finanziamento e l'acquisizione di materiale rotabile adatto. Nell'estate del 1984, la città di Dallas approvò un piano da 1,9 milioni di dollari per una linea di 1,3 miglia, che includeva 200.000 dollari dalla città, 400.000 dollari dai commercianti locali e 1,3 milioni dall'UMTA. Con il progredire del progetto, la portata è aumentata fino a raggiungere una linea di 2,8 miglia con un prezzo di 5,9 milioni di dollari. Alla fine, le imprese locali e altri sostenitori hanno contribuito con 3,25 milioni al progetto, e l'UMTA ha fornito due sovvenzioni per un totale di 2,5 milioni.

Guidare il carrello è facile come indicato nella mappa del carrello di Dallas: Individuare una fermata: La M-Line ha 42 fermate designate, cerca uno dei nostri cartelli marroni "M-Line Trolley stop" e mettiti vicino ad esso. Aspetta in sicurezza: Se i binari sono in mezzo alla strada, aspetta sul marciapiede. L'operatore fermerà il traffico per farti salire a bordo. Facci segno di scendere: quando vedi il carrello che si avvicina, fermati alla fermata e saluta il conducente in modo che sappia che vuoi salire. Nota bene: il carrello può prendere e lasciare solo alle fermate designate. Per operare il servizio, MATA ha acquistato due vetture relativamente complete, una dal Portogallo e l'altra dall'Australia, e ha anche restaurato due carrelli di Dallas. Il servizio giornaliero è stato inaugurato nel 1989 e i primi mesi di funzionamento della linea hanno avuto un successo straordinario. Tuttavia, una flessione degli affari dopo l'ondata iniziale di entusiasmo costrinse il MATA a dedicare più risorse all'importante attività di marketing della loro nuova linea. Questo iniziò una collaborazione di successo con le agenzie congressuali e turistiche della zona e con le imprese lungo la linea.